Die Superior 2400 vereint elegantes niederländisches Yachtdesign mit beeindruckenden Fahrleistungen, Stabilität und Komfort an Bord. Mit einer Länge von 78 ft. (23,7 M), großzügigem Wohnraum und Fahrleistungen bis zu 40 Knoten ist diese Custom Built-Flybridge-Yacht für Eigner konzipiert, die ein kraftvolles und zugleich raffiniertes Kreuzfahrterlebnis suchen.
Rumpftyp
Knickspant-GleitrumpfLänge über alles (inkl. Bugkorb)
78 ft. (23,7 M)Ein Blick an Bord der Superior 2400
Superior 2400 auf einen Blick
| Länge über alles (inkl. Bugkorb) | 78 ft. (23,7 M) |
|---|---|
| Breite | 19,4 ft. (5,9 M) |
| Tiefgang (inkl. Propeller, Volllast) | 4,9 ft. (1,5 M) |
| Verdrängung (Volllast) | Ca. 52 Tonnen |
| Baumaterial | Stahlrumpf mit Aluminiumaufbau oder komplett aus Aluminium |
|---|---|
| Rumpftyp | Knickspant-Gleitrumpf |
| Zertifizierung | CE-A-zertifiziert |
| Kapazität | 8 Gäste + 2 Mitglieder der Besatzung |
|---|
| Motoren | 2 × 800 hp (vollständig individualisierbar) |
|---|---|
| Kraftstoffkapazität | 7.500 L |
| Frischwasserkapazität | 1.000 L |
| Abwasserkapazität | 400 L |
Versprechen für maßgeschneiderte Lösungen
Ihre Vision, unser Konzept
Die Superior 2400 ist keine Serienyacht; jedes Exemplar ist ein Unikat. Dieses Modell ist ein eindrucksvolles Beispiel dafür, was Van der Heijden Yachts schaffen kann, doch die endgültige Gestaltung der Yacht liegt ganz bei Ihnen.
Von der Kabinenaufteilung und der Atmosphäre im Interieur bis hin zur Auswahl der Materialien, Motoren und Bordsysteme – jedes Detail kann ganz auf Ihren Lebensstil und Ihre Segelvorstellungen zugeschnitten werden. Die Superior 2400 kann mit einem Stahlrumpf und einem Aluminiumaufbau oder – je nach Ausstattung – komplett aus Aluminium gefertigt werden.
Fahrerlebnis und Technik
Geschwindigkeit, Stabilität und sichere Kontrolle
Die Superior 2400 wurde für Eigner entwickelt, die sowohl Wert auf Fahrleistungen als auch auf Komfort legen. Mit Motorisierungen ab 2 × 800 hp und einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 40 Knoten bietet diese Yacht ein dynamisches Fahrerlebnis mit der Zuverlässigkeit, die man von Van der Heijden Yachts erwartet.
Sein sorgfältig konstruierter Rumpf gewährleistet ein hervorragendes Fahrverhalten bei höheren Geschwindigkeiten auf offenem Wasser und lässt sich dennoch auf kleineren Binnengewässern leicht manövrieren. Die Kombination aus einer robusten Rumpfkonstruktion, einer großzügigen Breite und einer ausgefeilten Balance sorgt für ein stabiles und komfortables Fahrgefühl für den Eigner, die Gäste und die Besatzung.
Die Flybridge bereichert das Erlebnis an Bord und bietet Ihnen auf dem Weg zu Ihrem nächsten Reiseziel hervorragende Sichtverhältnisse, Komfort unter freiem Himmel und ein starkes Gefühl der Kontrolle.
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Entdecken Sie die vollständigen technischen Daten und Möglichkeiten.
Der Bauprozess
01
Erkundung und Gestaltung
Bei einem persönlichen Treffen auf der Werft skizzieren wir die ersten Entwürfe für Ihre Custom Built Superior. Wir haben die Freiheit, die Raumaufteilung und die Anordnung der Leitungen ganz nach Ihrem Lebensstil und Ihren Wünschen zu gestalten.
02
Technische Planung und Vorbereitung
Bevor das erste Aluminiumblech zugeschnitten wird, wird jedes Detail im Voraus festgelegt. Unsere Ingenieure konstruieren die Yacht digital auf den Millimeter genau, um ein steifes, perfekt ausbalanciertes Schiff zu gewährleisten.
03
Aufbau und Transparenz
Der Bau erfolgt vollständig im eigenen Haus. Sie sind jederzeit auf unserer Werft in Waalwijk willkommen, um den Fortschritt des Baus Ihrer Yacht zu verfolgen, und haben direkten Kontakt zu dem Team, das Ihr Schiff baut.
04
Lieferung & Service
Unser Engagement endet nicht mit der Auslieferung. Wir bieten weltweit einen hervorragenden Service zur Unterstützung der Wartung, um sicherzustellen, dass Ihre Yacht in einem technisch einwandfreien Zustand bleibt und ihren Wert behält.
Direkter Zugang zur Werft
Verfolgen Sie den Verlauf Ihrer Yacht
Wir legen größten Wert auf absolute Transparenz. Sie sind auf unserer Werft in Waalwijk jederzeit herzlich willkommen, um den Baufortschritt Ihrer Superior-Yacht zu verfolgen. Sie stehen in direktem Kontakt mit den Meisterbauern und Ingenieuren, die Ihr Schiff bauen, was Ihnen volles Vertrauen in Ihre Investition garantiert.
Erwägen Sie eine Inzahlungnahme?
Ein reibungsloser Übergang zu Ihrer neuen VDHY hat für uns oberste Priorität. Jede Inzahlungnahme ist einzigartig, weshalb wir stets in enger Absprache mit Ihnen arbeiten. Gemeinsam prüfen wir die verschiedenen Optionen, um eine faire und transparente Bewertung Ihrer derzeitigen Yacht zu gewährleisten.
Häufig gestellte Fragen zum Superior 2400
Die „Superior 2400“ hat eine Länge über alles von 78 ft. (23,7 M), einschließlich des Bugdecks. Die Yacht hat eine Breite von 19,4 ft. (5,9 M) und einen Tiefgang bei voller Beladung von ca. 4,9 ft. (1,5 M).
Je nach Bauweise, Motorisierung und endgültiger Auslegung kann die Superior 2400 eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 40 Knoten erreichen. Die Motorisierung beginnt ab 2 × 800 hp und kann an die Fahrleistungen des Eigners angepasst werden.
Die Flybridge bietet eine hervorragende Sicht, einen erhöhten Steuerstand und großzügigen Platz zum Entspannen im Freien. Sie verleiht dem Törnerlebnis eine neue Dimension unter freiem Himmel und bietet gleichzeitig einen beeindruckenden Blick auf die Yacht und ihre Umgebung.
Die Superior 2400 kann mit einem Stahlrumpf und einem Aluminiumaufbau oder – je nach gewählter Ausführung – vollständig aus Aluminium gefertigt werden. Die am besten geeignete Bauweise richtet sich nach den gewünschten Fahrleistungen, dem Fahrprofil und den Anforderungen an Bord.
Ja, Eigner sind während des gesamten Bauprozesses herzlich eingeladen, unsere niederländische Werft zu besuchen. Diese direkte Einbindung ermöglicht es Ihnen, den Baufortschritt Ihrer Yacht genau zu verfolgen und Einzelheiten direkt mit unseren Handwerkern und Spezialisten zu besprechen.
Lassen Sie uns über Ihr maßgeschneidertes Superior-Modell sprechen
Jedes „Superior“-Modell ist Custom Built. Nehmen Sie Kontakt mit uns auf, um in einem persönlichen Gespräch die Grundrisse, Ausstattungsvarianten und den Bauprozess zu besprechen.