Eine geräumige Yacht. Eine klassische Kabinenaufteilung mit vier Kabinen und jeweils eigenem Bad, eine wunderschön ausgestattete Pantry / Kombüse sowie ein großzügiger Salon mit Platz für acht Personen am Esstisch schaffen einen stilvollen Rahmen für längere Reisen mit der Familie und Gästen. Im Außenbereich bietet die großzügige Flybridge eine hervorragende Aussicht und lädt dazu ein, die Umgebung zu genießen.
Rumpftyp
VerdrängungLänge über alles
Vollständig individualisierbar, 65–89 ft. (20–27 M)Entdecken Sie den Explorer 2400 II
Der Explorer 2400 II auf einen Blick
| Länge über alles | Vollständig individualisierbar, 65–89 ft. (20–27 M) |
|---|---|
| Rumpflänge | 75 ft. (22,7 M) |
| Breite | 19 ft. (5,8 M) |
| Tiefgang (inkl. Propeller, Volllast) | 5,2 ft. (1,6 M) |
| Verdrängung (Volllast) | Ca. 8 Tonnen |
| Baumaterial | Stahlrumpf und Aluminiumaufbau |
|---|---|
| Rumpftyp | Verdrängung |
| Zertifizierung | CE-A-zertifiziert |
| Kapazität | 10 Gäste |
|---|
| Motoren | Ab 2 × 450 hp (vollständig individualisierbar) |
|---|---|
| Kraftstoffkapazität | Ca. 8.000 L |
| Frischwasserkapazität | 2.000 L |
| Abwasserkapazität | 400 L |
Versprechen für maßgeschneiderte Lösungen
Die Explorer 2400 II ist keine Serienyacht; jeder Bau wird individuell auf die Törnpläne, den Lebensstil und die technischen Vorlieben des Eigners zugeschnitten. Die Yacht, die derzeit als äußerst flexibles Explorer-Konzept entwickelt wird, kann mit einer Stahlrumpf und Aluminiumaufbauoder, je nach Ausführung, komplett aus Aluminium.
Die hier vorgestellte Explorer 2400 II ist ein eindrucksvolles Beispiel dafür, was möglich ist – doch wie die endgültige Yacht aussehen wird, bestimmen Sie selbst. Von der Länge über die Kabinenaufteilung bis hin zur Gestaltung des Interieurs, der Motorisierung und der Auswahl der Materialien: Unsere Ingenieure passen sich Ihren Vorstellungen an.
Erfahrung im Kreuzfahrtbereich und Ingenieurwesen
Die Explorer 2400 II wurde für souveränes Langstrecken-Cruising konzipiert. Ihr Multichine-Verdrängerrumpf, der ausgestellte vertikale Bug und das abgerundete Heck vereinen Festigkeit, Eleganz und stabiles Fahrverhalten auf dem Wasser. Mit breiten, überdachten Gangways, einer geräumigen Flybridge und zuverlässigen Bordsystemen bietet die Yacht Komfort und Kontrolle unter den unterschiedlichsten Bedingungen.
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Entdecken Sie die vollständigen technischen Daten und Möglichkeiten.
Der Bauprozess
01
Erkundung und Gestaltung
Bei einem persönlichen Gespräch auf der Werft skizzieren wir die ersten Entwürfe für Ihre Custom Built Explorer 2400 II. Wir haben die Freiheit, die Raumaufteilung und die Leitungsführung ganz nach Ihrem Lebensstil und Ihren Wünschen zu gestalten.
02
Technische Planung und Vorbereitung
Bevor das erste Aluminiumblech zugeschnitten wird, wird jedes Detail im Voraus festgelegt. Unsere Ingenieure konstruieren die Yacht digital millimetergenau, um ein steifes, perfekt ausbalanciertes Schiff zu gewährleisten.
03
Aufbau und Transparenz
Der Bau erfolgt vollständig in Eigenregie. Sie sind jederzeit auf unserer Werft in Waalwijk willkommen, um den Baufortschritt Ihrer Yacht zu verfolgen, und haben direkten Kontakt zu dem Team, das Ihr Schiff baut.
04
Lieferung & Service
Unser Engagement endet nicht mit der Auslieferung. Wir bieten weltweit einen hervorragenden Service zur Unterstützung der Wartung, um sicherzustellen, dass Ihre Yacht in einem technisch einwandfreien Zustand bleibt und ihren Wert behält.
Direkter Zugang zur Werft
Wir legen größten Wert auf absolute Transparenz. Sie sind jederzeit auf unserer Werft in Waalwijk willkommen, um den Baufortschritt Ihrer Explorer 2400 II zu verfolgen. Sie stehen in direktem Kontakt mit den Schiffbaumeistern und Ingenieuren, die Ihr Schiff bauen, sodass Sie volles Vertrauen in Ihre Investition haben können.
Erwägen Sie die Inzahlungnahme Ihrer Yacht?
Ein nahtloser Übergang zu Ihrer neuen VDHY ist unsere Priorität. Jede Inzahlungnahme ist einzigartig, weshalb wir immer in enger Abstimmung mit Ihnen arbeiten. Gemeinsam bewerten wir die Optionen, um eine faire und transparente Bewertung Ihrer aktuellen Yacht sicherzustellen.
Häufig gestellte Fragen zum Explorer 2400 II
Die Explorer 2400 II verfügt über einen Multichine-Verdrängerrumpf. Dies ermöglicht stabile und komfortable Langstrecken-Cruising-Fähigkeiten und verleiht der Yacht ihren souveränen Entdeckercharakter.
Die Explorer 2400 II kann mit einem Stahlrumpf und einem Aluminium-Aufbau gebaut werden. Je nach den Wünschen des Eigners ist auch eine Vollaluminiumkonstruktion möglich.
Ja. Mit ihrem Vollverdrängerrumpf, dem robusten Explorer-Profil, einer Dieseltank-Kapazität von 8.000 Litern und der CE-Klassifikation der Kategorie A ist die Explorer 2400 II für sicheres Langstrecken-Cruising ausgelegt.
Die Explorer 2400 II ist ab einer Doppelmotorisierung mit 2 × 450 hp erhältlich. Je nach gewünschtem Profil für die Fahrleistungen und Ausstattungsspezifikation können auch Konfigurationen mit größeren Motoren in Betracht gezogen werden.
Ja. Wie jede Van-der-Heijden-Yacht wird auch die Explorer 2400 II Custom Built gefertigt. Länge, Raumaufteilung, Materialien, Oberflächen, Motoren und die Ausstattung an Bord können ganz auf den Lebensstil und die Segelvorstellungen des Eigners zugeschnitten werden.
Ja, Eigner sind während des gesamten Bauprozesses herzlich eingeladen, unsere niederländische Werft zu besuchen. Diese direkte Einbindung ermöglicht es Ihnen, den Baufortschritt Ihrer Yacht genau zu verfolgen und Einzelheiten direkt mit unseren Handwerkern und Spezialisten zu besprechen.
Lassen Sie uns über Ihren maßgeschneiderten Explorer sprechen
Jeder Explorer ist Custom Built. Nehmen Sie Kontakt mit uns auf, um in einem persönlichen Gespräch die Grundrisse, Ausstattungsvarianten und den Bauprozess zu besprechen.