Diese 57 ft. (17,4 m) lange Yacht vereint stabiles Fahrverhalten, praktischen Komfort und zeitloses VDH-Design. Sie wurde mit einem Hartkantenrumpf gebaut. Diese Custom Built-Yacht ist in einer Vollstahl- oder Vollaluminiumausführung erhältlich und wurde für komfortable Fahrten in den niederländischen und europäischen Küstengewässern konzipiert.
Rumpftyp
KnickspantrumpfLänge über alles (inkl. Bugkorb)
57 ft. (17,4 M)Ein Blick an Bord der Dynamic Deluxe 1700
Dynamic Deluxe 1700 auf einen Blick
| Länge über alles (inkl. Bugkorb) | 57 ft. (17,4 M) |
|---|---|
| Rumpflänge | 57 ft. (17,4 M) |
| Breite | 17,4 ft. (5,3 M) |
| Tiefgang (inkl. Propeller, Volllast) | 4,8 ft. (1,45 M) |
| Verdrängung (Volllast) | Ca. 32 Tonnen |
| Baumaterial | Vollständig aus Stahl oder vollständig aus Aluminium |
|---|---|
| Rumpftyp | Knickspantrumpf |
| Zertifizierung | CE-A-zertifiziert |
| Kapazität | 5 Gäste |
|---|
| Motoren | Ab 2 × 170 hp (vollständig individualisierbar) |
|---|---|
| Kraftstoffkapazität | 3.000 L |
| Frischwasserkapazität | 1.000 L |
| Abwasserkapazität | 400 L |
Versprechen für maßgeschneiderte Lösungen
Ihre Vision, unser Konzept
Jeder Bau wird ganz nach den Wünschen des Eigners gestaltet. Das bewährte „Dynamic“-Design bietet eine solide Grundlage, während die endgültige Gestaltung der Yacht ganz Ihnen überlassen bleibt.
Von der Wahl zwischen einer Konstruktion aus Vollstahl oder Vollaluminium bis hin zur Aufteilung des Interieurs, den Materialien, Oberflächen, Motoren und Bordsystemen – jedes Detail lässt sich ganz auf Ihren Lebensstil zuschneiden. Ganz gleich, ob Ihr Schwerpunkt auf Kreuzfahrten im Binnenland, auf europäischen Küstengewässern oder auf komfortablen längeren Aufenthalten an Bord liegt: Unsere Technik passt sich der Art und Weise an, wie Sie Ihre Yacht nutzen möchten. Die hier vorgestellte „Dynamic Deluxe 1700“ ist ein eindrucksvolles Beispiel dafür, was möglich ist – doch die endgültige Gestaltung der Yacht liegt ganz bei Ihnen.
Fahrerlebnis und Technik
Stabiles Fahrverhalten bei jeder Geschwindigkeit
Die Dynamic Deluxe 1700 wurde für Stabilität, Komfort und sicheres Handling sowohl bei niedrigen als auch bei höheren Geschwindigkeiten entwickelt. Ihr Knickspantrumpf bildet eine solide Grundlage für den Törnbetrieb, während die Wahl zwischen einer Vollstahl- oder Vollaluminiumkonstruktion es ermöglicht, die Yacht an das vom Eigner bevorzugte Fahrprofil anzupassen.
Mit Motorisierungen ab 2 × 170 hp bietet die Dynamic Deluxe 1700 zuverlässige Fahrleistungen für die Erkundung niederländischer und europäischer Küstengewässer. Der ausgestellte Bug, der stilvolle Aufbau und das schlanke Heck mit integrierter Badeplattform tragen zum unverwechselbaren Dynamic-Charakter der Yacht bei.
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Entdecken Sie die vollständigen technischen Daten und Möglichkeiten.
Der Bauprozess
01
Erkundung und Gestaltung
Bei einem persönlichen Treffen auf der Werft skizzieren wir die ersten Entwürfe für Ihre Custom Built „Dynamic Deluxe“. Wir haben die Freiheit, die Raumaufteilung und die Leitungsführung ganz nach Ihrem Lebensstil und Ihren Wünschen zu gestalten.
02
Technische Planung und Vorbereitung
Bevor das erste Aluminiumblech zugeschnitten wird, wird jedes Detail im Voraus festgelegt. Unsere Ingenieure konstruieren die Yacht digital auf den Millimeter genau, um ein steifes, perfekt ausbalanciertes Schiff zu gewährleisten.
03
Aufbau und Transparenz
Der Bau erfolgt vollständig im eigenen Haus. Sie sind jederzeit auf unserer Werft in Waalwijk willkommen, um den Fortschritt des Baus Ihrer Yacht zu verfolgen, und haben direkten Kontakt zu dem Team, das Ihr Schiff baut.
04
Lieferung & Service
Unser Engagement endet nicht mit der Auslieferung. Wir bieten weltweit einen hervorragenden Service zur Unterstützung der Wartung, um sicherzustellen, dass Ihre Yacht in einem technisch einwandfreien Zustand bleibt und ihren Wert behält.
Direkter Zugang zur Werft
Verfolgen Sie den Verlauf Ihrer Yacht
Wir legen größten Wert auf absolute Transparenz. Sie sind jederzeit auf unserer Werft in Waalwijk willkommen, um den Baufortschritt Ihrer „Dynamic Deluxe“-Yacht zu verfolgen. Sie stehen in direktem Kontakt mit den Meisterbauern und Ingenieuren, die Ihr Schiff bauen, sodass Sie volles Vertrauen in Ihre Investition haben können.
Erwägen Sie eine Inzahlungnahme?
Ein reibungsloser Übergang zu Ihrer neuen VDHY hat für uns oberste Priorität. Jede Inzahlungnahme ist einzigartig, weshalb wir stets in enger Absprache mit Ihnen arbeiten. Gemeinsam prüfen wir die verschiedenen Optionen, um eine faire und transparente Bewertung Ihrer derzeitigen Yacht zu gewährleisten.
Häufig gestellte Fragen zum Dynamic Deluxe 1700
Die Dynamic Deluxe 1700 vereint das unverkennbare Dynamic-Design von Van der Heijden mit einem Knickspantrumpf, stabilem Fahrverhalten und der Freiheit, das Boot ganz nach Ihren Wünschen aus Vollstahl oder Vollaluminium anfertigen zu lassen.
Die Dynamic Deluxe 1700 verfügt über einen Knickspantrumpf. Diese Rumpfform sorgt für ein stabiles Fahrverhalten und komfortables Cruisen sowohl bei niedrigen als auch bei höheren Geschwindigkeiten.
Ja. Die Dynamic Deluxe 1700 eignet sich besonders gut für Fahrten in den niederländischen und europäischen Küstengewässern und bietet zugleich komfortables Handling für Fahrten auf Binnengewässern.
Die Dynamic Deluxe 1700 kann je nach Wunsch des Eigners und den technischen Vorgaben vollständig aus Stahl oder vollständig aus Aluminium gefertigt werden.
Die Yacht ist standardmäßig mit einer Doppelmotorisierung mit jeweils 170 hp ausgestattet. Die endgültige Motorausstattung kann im Rahmen des maßgeschneiderten Bauprozesses besprochen werden.
Ja, Eigner sind während des gesamten Bauprozesses herzlich eingeladen, unsere niederländische Werft zu besuchen. Diese direkte Einbindung ermöglicht es Ihnen, den Baufortschritt Ihrer Yacht genau zu verfolgen und Einzelheiten direkt mit unseren Handwerkern und Spezialisten zu besprechen.
Lassen Sie uns über Ihr maßgeschneidertes „Dynamic Deluxe“-Modell sprechen
Jedes „Dynamic Deluxe“-Modell ist Custom Built. Nehmen Sie Kontakt mit uns auf, um in einem persönlichen Gespräch die Grundrisse, Ausstattungsvarianten und den Bauprozess zu besprechen.